Inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego kontrolowali ciężarówki wspólnie z funkcjonariuszami niemieckiego Federalnego Urzędu Logistyki i Mobilności (BALM). Była to kolejna okazja do wymiany doświadczeń, tym razem w zakresie ważenia pojazdów i zdalnej kontroli tachografów.

We wtorek (29 września 2026 r.) na lubuskim odcinku autostrady A2 przeprowadzone zostały wspólne działania kontrolne inspektorów z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Gorzowie Wielkopolskim oraz funkcjonariuszy BALM.

Celem działań była wymiana doświadczeń i praktyk stosowanych podczas kontroli drogowych. Prowadzone czynności ukierunkowane były na eliminowanie z ruchu przeciążonych pojazdów oraz zdalną kontrolę tachografów. Podczas działań funkcjonariusze skontrolowali łącznie 25 pojazdów ciężarowych.

Wykryto 6 przeładowanych pojazdów oraz jeden, który był za długi i za wysoki. Do ich wytypowania wykorzystano preselekcyjny system ważenia pojazdów. Natomiast system do zdalnej kontroli tachografów wyznaczył pojazd, który nie posiadał wymaganego tachografu inteligentnego drugiej generacji. Dodatkowo okazało się, że kierowca tego pojazdu miał w organizmie prawie pół promila alkoholu – w tym zakresie został on przekazany Policji. Kontrolujący ujawnili również inne naruszenia przepisów transportowych i o czasie pracy kierowców.

W związku z wykrytymi nieprawidłowościami nałożono na kierowców 12 mandatów karnych. Część ujawnionych naruszeń będzie podstawą do wszczęcia postępowań administracyjnych w sprawie nałożenia kar pieniężnych wobec przewoźników drogowych oraz osób zarządzających transportem w przedsiębiorstwie.