Kierowca przewoził ponad 20-tonowy ładunek na paletach bez zabezpieczenia przed zmianą położenia podczas jazdy. Nieprawidłowość ujawnili inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Przewóz wstrzymano, a kierowcę ukarano mandatem.

Rama naczepy była popękana, a kierowca manipulował czasem pracy i drogomierzem używając magnesu, choć nadajnik impulsów powinien być odporny na działanie pola magnetycznego. Kierowca został zatrzymany przez Policję.

Kierowca wiedział, że nie będzie w stanie wykonać przewozu w ciągu dnia pracy, dlatego użył karty szefowej. Kierowcę naruszającego przepisy zatrzymali lubuscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego.

Zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego ciągnika i wydaniem zakazu jego dalszej jazdy zakończyła się rutynowa kontrola zestawu ciężarowego. Niebezpieczną usterkę ujawnili funkcjonariusze lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Blisko 0,58 promila alkoholu w wydychanym powietrzu miał kierowca ciężarówki zatrzymany przez patrol lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Nietrzeźwy kierowca trafił w ręce Policji.

Ciągnik siodłowy i naczepę bez ważnych przeglądów technicznych zatrzymali do rutynowej kontroli inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Dodatkowo tachograf nie został poddany wymaganej kalibracji.

Inspektorzy ITD wspólnie z przedstawicielami Stowarzyszenia "Otwarte klatki" kontrolowali pojazdy przewożące zwierzęta. Wszystkie skontrolowane przewozy były wykonywane zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Ukraiński kierowca nie posiadał świadectwa kierowcy, a w pojazd który prowadził posiadał usterki techniczne. Kierowca został ukarany mandatem. Kara finansowa grozi również przewoźnikowi i osobie zarządzającej transportem w przedsiębiorstwie.

Rosyjska ciężarówka przewoziła ładunek z Rosji do Niemiec bez wymaganego zezwolenia. Naruszenie ujawnili lubuscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Przewoźnikowi grozi kara finansowa w wysokości 12 tysięcy złotych.

Kierowcy niemieckiego autokaru wyjęli z tachografu karty kierowcy, żeby móc wrócić na weekend do domu. Dodatkowo w jednym z kół przyczepy ciągniętej przez autokar nie było opony. Kontrola zakończyła się wysokimi karami i usunięciem pojazdów na parking strzeżony.

Kierowca ciężarówki fałszował zapisy tachografu za pomocą magnesu ingerując jednocześnie w drogomierz pojazdu. Został zatrzymany na gorącym uczynku przez lubuskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego.

Inspektorzy ITD wycofali z ruchu naczepę, która od ponad 4. miesięcy nie posiadała aktualnych badań technicznych. Dodatkowo upłynął termin ważności ubezpieczenia OC.

Zatrzymaniem dwóch dowodów rejestracyjnych zakończyła się rutynowa kontrola pojazdu członowego należącego do polskiego przedsiębiorcy. W ciągniku siodłowym była pęknięta szyba przednia, a naczepa posiadała dwie opony nie nadające się do jazdy. Niebezpieczną usterkę ujawnili inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Białoruski kierowca ciężarówki należącej do polskiego przewoźnika rejestrował swoją aktywność na karcie innego kierowcy. Manipulacje czasem pracy ujawnili inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Bez właściwych dokumentów przewozowych i zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych, za długie, za wysokie i za szerokie – tak przewoźnik z Niemiec transportował potężne elementy wiatraków. Kolumnę pojazdów zatrzymali lubuscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. 8 zestawów, którymi wykonywano niezgodny z unijnymi przepisami przewóz kabotażowy, nie pojedzie dalej. Przewoźnicy naruszyli przepisy chroniące krajowy rynek transportowy oraz infrastrukturę drogową.