W poniedziałek (6 lipca) na autostradzie A2 (powiat słubicki) patrol ITD zatrzymał do kontroli drogowej zespół pojazdów należący do litewskiego przedsiębiorcy, którym przewożono samochody osobowe z Estonii do Francji.

Kolejne manipulacje czasem pracy ujawniła lubuska Inspekcja Transportu Drogowego. Jeden z zatrzymanych kierowców używał magnesu, drugi cudzej karty kierowcy.

Już pierwszego dnia pracy z wykorzystaniem nowych radiowozów lubuscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego ujawnili trzy ciężarówki z niesprawnym układem oczyszczania spalin.​​​​​​​

Kierowca ciężarówki fałszował czas pracy, używając w tachografie dwóch kart kierowcy. Oszustwo ujawnili lubuscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego podczas kontroli.

Minister Infrastruktury podpisał 8 czerwca 2020 r. rozporządzenie zmieniające rozporządzenie w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach, którego przepisy wyłączają zakaz ruchu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton na obszarze całego kraju w dniu 10 czerwca 2020 r.

W dniu 06 maja br. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Gorzowie Wlkp. wraz z funkcjonariuszami Straży Granicznej wykonywali czynności służbowe (kontrole sanitarne) na punkcie kontroli granicznej w Świecku, droga krajowa DK2 (1 km – wjazd do Polski).

Podczas prowadzonych czynności służbowych zatrzymano samochód marki Mercedes-Benz Sprinter, którym podróżowały dwie osoby. Kierowca kontrolowanego pojazdu wraz z pasażerem wracali z pracy, z Niemiec do Polski.

Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Gorzowie Wielkopolskim czynnie uczestniczą w działaniach zapobiegających rozprzestrzenianiu się koronawirusa. 

Kierowcy wykonujący przewóz drogowy w ramach międzynarodowego transportu drogowego lub międzynarodowego transportu kombinowanego w rozumieniu przepisów ustawy o transporcie drogowym, po przekroczeniu granicy państwowej, są zwolnieni z odbycia obowiązkowej kwarantanny, o której mowa w przepisie § 2 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Rady Ministrów z 31 marca 2020 r. w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii.

Polska działając na podstawie art. 14 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego wprowadza tymczasowe odstępstwa od stosowania przepisów art. 6-7 ww. rozporządzenia w stosunku do kierowców wykonujących międzynarodowy transport drogowy osób i rzeczy. Te wyjątkowe środki są uzasadnione pandemią zakażeń koronawirusa SARS-CoV-2 (COVID-19).

W związku z zagrożeniem epidemicznym i rozprzestrzenianiem się choroby COVID-19 oraz tymczasowym przywróceniem kontroli granicznej inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Gorzowie Wlkp. prowadzą działania, które maja na celu spowolnienie rozprzestrzeniania się koronowirusa w Polsce.

Inspektorzy poprzez działania w zakresie nadzoru i kierowania ruchem wspierają Straż Graniczną oraz inne służby w punktach kontroli na granicy z Niemcami w Świecku i Olszynie.

Kierowca ciężarówki zamiast naprawić uszkodzony układ oczyszczania spalin wolał go wyłączyć. Inspektor ITD ukarał kierowcę mandatem karnym i zatrzymał dowód rejestracyjny pojazdu.

Pękniętą po obu stronach ramę miała przyczepa ciągnięta przez pojazd zatrzymany do kontroli przez lubuskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego.

Kierowca przywiózł dzieci na basen autobusem bez ważnego przeglądu technicznego.

Inspektorzy ITD kontrolowali pojazdy wspólnie z policjantami zza zachodniej granicy. Pojazdy były ważone i mierzone. Nie wszystkie były normatywne.

W poniedziałek (10 lutego) inspektorzy zatrzymali do kontroli ciężarówkę, którą polski przewoźnik przewoził kontener morski. Kontrolę przeprowadzono w Dobiegniewie na drodze krajowej nr 22.